普通公民個人能不能玩大疆無人機?需要經(jīng)過哪些部門的允許才可以飛?
早在2009年大疆無人機有無測繪資質(zhì),民航局就頒發(fā)了《民用無人機空中交通管理辦法》和《關(guān)于民用無人機管理有關(guān)問題的暫行規(guī)定》。此后,《輕小無人機運行規(guī)定(試行)》《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》等規(guī)定、辦法的發(fā)布,使得無人機適用范圍和分類、駕駛員資格等方面的規(guī)定逐漸清晰。

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1、實名 *** 登記可是合規(guī)飛行的之一步。自2017年6月1日起,民用無人機飛行有了“準(zhǔn)飛證”。按照規(guī)定,單位和個人擁有者在完成登記后,將收到包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片,擁有者必須確保無人機每次運行期間,登記標(biāo)志均附著其上。
2、執(zhí)照飛行。目前,國家認可的無人機操作者考核證,是由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)頒發(fā)的“民用無人機駕駛員合格證”。
但不是所有無人機都要執(zhí)照飛行。民航局于2013年11月下發(fā)的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,就明確了三種無需證照管理的情形大疆無人機有無測繪資質(zhì):
在室內(nèi)運行的無人機大疆無人機有無測繪資質(zhì);在視距內(nèi)(目視視距內(nèi)半徑500米,相對高度低于120米區(qū)域內(nèi))運行的微型無人機(空機質(zhì)量小于等于7千克);在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進行試驗的無人機。
擴展資料:
大疆無人機有無測繪資質(zhì)我國暫不受理個人的無人機飛行計劃;且駕駛“7公斤以下、飛行半徑500米范圍內(nèi)、高度120米以下”的無人機也無需證照。但依據(jù)規(guī)定,這些無人機的飛行空域仍要接受相關(guān)部門監(jiān)管,不得進入限飛區(qū)、聽從現(xiàn)場調(diào)度。
為保障無人機安全飛行,民航局此前發(fā)布的《輕小無人機運行規(guī)定(試行)》,就明確了負責(zé)整個無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員需做好的4項飛行前準(zhǔn)備:
了解氣象條件;確定運行場地滿足無人機使用說明書所規(guī)定的條件;檢查無人機各組件情況、燃油或電池儲備、通信鏈路信號等滿足運行要求;制定包括備降地點等內(nèi)容的緊急處置預(yù)案。
參考資料:中國新聞網(wǎng)-菜鳥想實現(xiàn)無人機航拍夢要駕照大疆無人機有無測繪資質(zhì)? 開飛前有四大須知
大疆無人機飛行需要考證嗎
大疆無人機飛行需要考《無人機駕駛證》。
一、無證飛行無人機是違法。在沒有無人機駕駛資質(zhì)和未申請無人機飛行空域的情況下,操控?zé)o人機升空屬于違法行為,要受到處罰,若造成重大事故或者嚴重后果,要依法追究刑事責(zé)任。
二、中國民用航空局已于2013年11月8日下發(fā)了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(AC-61- FS-2013-20),對目前出現(xiàn)的無人機及其系統(tǒng)的駕駛員實施指導(dǎo)性管理,并根據(jù)其系統(tǒng)的駕駛員實施指導(dǎo)性管理,目的是按照國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)建立我國完善的民用無人機駕駛員監(jiān)管措施。
三、無證飛行無人機的處罰。根據(jù)《通用航空飛行管制條例》的相關(guān)規(guī)定,從事通用航空飛行活動的單位、個人,凡是未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行、未按批準(zhǔn)的飛行計劃飛行、不及時報告或者漏報飛行動態(tài)、未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)域和空中危險區(qū)域的,
由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;造成重大事故或者嚴重后果的,依照刑法追究刑事責(zé)任。
擴展資料
一、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會,簡稱:中國AOPA,是得到民航局唯一授權(quán)頒發(fā)無人機駕駛證的發(fā)證機構(gòu)
中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會,簡稱:中國AOPA。于2004年8月17日成立,是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會,是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的國家會員,也是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。
同時AOPA是得到民航局唯一授權(quán)的,目前更高最權(quán)威的發(fā)證機構(gòu)。
二、aopa無人機駕駛證考試報名條件:
1、年滿16周歲;
2、五年內(nèi)無犯罪記錄;
3、矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病,肢體無殘疾;
4、能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃。
三、AOPA無人機駕駛證種類及其區(qū)別:
1、目前無人機分為三種:多旋翼、單旋翼、固定翼。
AOPA無人機駕駛證亦分為三種:駕駛員證(視距內(nèi)駕駛員)、機長證(超視距駕駛員),教員證。
2、駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員,只能在肉眼可視范圍內(nèi)操控?zé)o人機;機長又名超視距駕駛員,可在肉眼可視范圍外操控?zé)o人機;教員是比機長高一層級,可以培訓(xùn)駕駛員及機長的資格。
3、機長和駕駛員的更大不同在于:在作業(yè)情況下駕駛員必須在機長的指導(dǎo)下進行,駕駛員不能單獨作業(yè)。
在考試當(dāng)中,駕駛員只需要掌握GPS模式飛行即可,機長還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行,多考一門地面站設(shè)置,對飛行要求技術(shù)較高。無人機教員主要是培訓(xùn)教學(xué)教法,側(cè)重于以后的實際教學(xué)應(yīng)用。
4、單旋翼機長可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種機型,但多旋翼機長只能駕駛多旋翼,不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線等,相對旋翼類無人機普及度較低。
參考資料來源:大疆無人機官網(wǎng)
中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會官網(wǎng)
航拍無人機需要考證嗎
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”大疆無人機有無測繪資質(zhì)的問題,可以參考以下內(nèi)容大疆無人機有無測繪資質(zhì):
根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進行飛行,其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機,均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
國內(nèi)無人機飛行員認證有以下三類:UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機知識,或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進入進行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無人機應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無人機領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶提供無人機培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國內(nèi)首個專注于無人機應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè),讓客戶將先進的無人機技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會有所不同
測繪在線公開課
植保在線公開課
DJI 輕松飛
DJI 植保課程
UTC 無人機航拍技術(shù)
DJI 果樹應(yīng)用課程
UTC 無人機建模技術(shù)
UTC 無人機植保技術(shù)
UTC 無人機測繪技術(shù)
UTC 無人機應(yīng)用通識
UTC 無人機安防技術(shù)
UTC 無人機巡檢技術(shù)(電力專業(yè))
UTC 無人機巡檢技術(shù)
以《無人機植保技術(shù)》課程為例分為:在線理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí),線下分校理論答疑+實操大疆無人機有無測繪資質(zhì);課程中在線理論視頻學(xué)習(xí)自課程購買即日起,視頻有效期為一年,支付后不可退換,一年有效期后視頻將不可觀看。
《無人機植保技術(shù)》課程是面向無人機農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn),主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力:課程是面向無人機農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn),成為一個具備綜合能力的植保從業(yè)者,主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力:
1、充分了解多旋翼植保無人機的構(gòu)造及原理;
2、安全飛行和使用無人機;
3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無人機進行綜合作業(yè);
4、能處理T20/16及MG-1P植保無人機常見故障,了解如何進行植保無人機的維護與保養(yǎng);
5、了解農(nóng)藥的基本知識以及常見的病蟲草害;
6、掌握植保無人機作業(yè)規(guī)范流程;
7、掌握植保無人機技術(shù)規(guī)范,保障作業(yè)效果;
基礎(chǔ)技能培訓(xùn):
行業(yè)技能培訓(xùn)進階(專業(yè)植保從業(yè)者)
無人機概述:植保無人機分類、植保無人機飛行原理
農(nóng)藥基礎(chǔ):農(nóng)藥劑型與作用原理
安全飛行守則:法律法規(guī)、飛行安全
農(nóng)藥施用規(guī)范: 藥液過濾與調(diào)配
無人機基本操控:全自主作業(yè)、手動作業(yè)
病蟲草害防治: 病害、蟲害、雜草的防治
植保機系統(tǒng)構(gòu)成:飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等
植保方案運用:根據(jù)作物特性制定植保方案
考取駕照前,學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機構(gòu)參加培訓(xùn),待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級要求的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷后,方可前往民航局指定考試點參加考試。
若報考視距內(nèi)等級駕駛員執(zhí)照,學(xué)員需同時滿足以下條件
1)年滿16周歲
2)三年內(nèi)無刑事犯罪記錄
3)具有初中或者初中以上文化程度
若報考超視距等級駕駛員執(zhí)照,學(xué)員需同時滿足以下條件
1)年滿16周歲
2)五年內(nèi)無刑事犯罪記錄
3)具有初中或者初中以上文化程度。
大疆的無人機航拍哪些型號適合工程測量機構(gòu)使用
工程測量你說的是哪方面,是測繪,還是3d建模,還是紅外或者別的。紅外大疆有一款禪思XT熱成像相機,禪思XT熱成像相機可直接安裝至“悟”Inspire 1和經(jīng)緯 M100的相機接口,無需任何調(diào)試即可馬上起飛,讓你迅速投入工作。Lightbridge提供遠達5公里*的控制距離和實時圖像,即可實時監(jiān)控,還能保存影像數(shù)據(jù)用于后續(xù)分析和報告;智能飛行功能讓飛行器按照設(shè)置自主飛行,而你可以專注于監(jiān)控。建模用大疆的悟也可以了,配合專門建模和做正射影像的軟件國外的有PIX4D,只要飛機拍的照片采樣率比較多,做出來的精度還是比較好的,當(dāng)然也看建模的復(fù)雜程度。
大疆無人機,需要考證嗎
根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7 kg 的飛行器,需要持證進行飛行,其他機型暫未規(guī)定。
目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機,均不到 7 kg ,直接在 民航網(wǎng)站實名登記即可。
國內(nèi)無人機飛行員認證有以下三類:
UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果您想學(xué)習(xí)更多的無人機知識,或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進入
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